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“這個(gè)社會(huì)不會(huì)因?yàn)槲覀儾蛔鍪露淖兲啵欢〞?huì)因?yàn)槲覀冏隽它c(diǎn)事而改變一點(diǎn)點(diǎn)。”

1月30日，大年初六。一大早接到老徐的電話，建議號(hào)召大家給湖北捐點(diǎn)錢(qián)，公司也一起捐一點(diǎn)。

這個(gè)提議很快就在“有車以后同學(xué)群”炸開(kāi)了，半天時(shí)間就募集了近10萬(wàn)元捐款。

為了讓大家更好地了解這次捐助行動(dòng)的過(guò)程，讓信息更加公開(kāi)透明，宇宇負(fù)責(zé)善款的登記和管理，我將每天的情況做了簡(jiǎn)單記錄，整理成了這9天的“捐助日記”。

大年初六，早上10點(diǎn)30，有車以后同學(xué)群（公司大群）彈出一條行動(dòng)號(hào)召：

*大年初六，有車以后同學(xué)群發(fā)起了捐款號(hào)召

捐贈(zèng)接龍發(fā)出來(lái)后迅速在群里刷屏。

到中午12點(diǎn)前，短短1個(gè)半小時(shí)就募集了5萬(wàn)元。

截止當(dāng)天下午18點(diǎn)，募集資金超過(guò)10萬(wàn)元。

*下午五點(diǎn)發(fā)出捐款海報(bào)

當(dāng)天下午5點(diǎn)，公司決定聯(lián)合全體員工捐出12萬(wàn)元用于采購(gòu)醫(yī)療物資。

*南方醫(yī)院首批奔赴武漢疫區(qū)醫(yī)療隊(duì)的“請(qǐng)戰(zhàn)書(shū)”

而捐贈(zèng)對(duì)象就是寫(xiě)下這封“請(qǐng)戰(zhàn)書(shū)”的南方醫(yī)院首批奔赴武漢疫區(qū)的醫(yī)療隊(duì)，當(dāng)年“非典”奔赴小湯山的醫(yī)療隊(duì)。

童鞋們的踴躍程度超出了意料。

錢(qián)容易捐，最初的方案是直接捐錢(qián)給醫(yī)院，省事！不過(guò)后來(lái)大家還是決定盡量搞到物資，因?yàn)獒t(yī)院不缺錢(qián)，缺的是物資?。。?/span>

說(shuō)起來(lái)容易，不就一句話的事嘛，但決定了要搞，搞了才知道其中的難度?。。?/span>

1月30日老徐到處找朋友，效率極高，1月30日晚上，因?yàn)楸仨氁业娇孔V貨源、便宜的價(jià)格，老徐多方打聽(tīng)找到了一個(gè)靠譜的朋友，他們之前捐贈(zèng)過(guò)防護(hù)服給珠江醫(yī)院，并且這批防護(hù)服是珠江醫(yī)院院長(zhǎng)親自甄別過(guò)的，“可以用！”

太高興了！3000套防護(hù)服貌似很快就搞掂了?。ê竺婊仡櫩磥?lái)，這套防護(hù)服的確非常非常便宜！才5美元一個(gè)，現(xiàn)在全球缺貨，再找奎哥幫忙，就要22美元一個(gè)了?。?/span>

到北京時(shí)間凌晨2點(diǎn)，貨運(yùn)報(bào)關(guān)代理也對(duì)接上了。

這個(gè)時(shí)候離早上啟動(dòng)項(xiàng)目?jī)H僅過(guò)了16個(gè)小時(shí)。

看起來(lái)很順，不過(guò)這只是一個(gè)開(kāi)始。

當(dāng)晚老徐打電話我，說(shuō)正在找香港同學(xué)換美元，對(duì)方只要美元。

由于同學(xué)睡著了，沒(méi)有回復(fù)。次日再說(shuō)。

一早老徐說(shuō)，他搞掂美元了，他說(shuō)，“幸好不多”。

早上10點(diǎn)多，3000件防護(hù)服的貨款15000元美金已經(jīng)打到美國(guó)賣家的賬戶。中美兩地多個(gè)團(tuán)隊(duì)開(kāi)始運(yùn)作起來(lái)。

業(yè)務(wù)流程比較復(fù)雜，需要對(duì)人（采購(gòu)、收發(fā)貨、報(bào)關(guān)、清關(guān)、地面物流、醫(yī)院對(duì)接、艙位安排等相關(guān)負(fù)責(zé)人）、貨（醫(yī)療物資的需求標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量、體積、票證、捐贈(zèng)文件等）、流程等信息進(jìn)行溝通、確認(rèn)、蓋章。

大家都是第一次合作，又有時(shí)差，只有半天的同步協(xié)作時(shí)間，溝通起來(lái)比較費(fèi)勁。任何一方的一個(gè)流程拖半天，相當(dāng)于又過(guò)了一天。

忙亂中碰到了一個(gè)大麻煩——關(guān)稅問(wèn)題。

按照一般貨物清關(guān)，關(guān)稅和增值稅加起來(lái)37%，要交4萬(wàn)左右的稅。如果再加上運(yùn)費(fèi)，整個(gè)捐贈(zèng)將嚴(yán)重超支。

抱著試著看的心態(tài)，我一邊尋找國(guó)際貨運(yùn)比價(jià)試圖省點(diǎn)運(yùn)費(fèi)，一邊打聽(tīng)免稅渠道。

終于，在廣州海關(guān)的官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)了1月26號(hào)新發(fā)布的一條信息，里面有白云機(jī)場(chǎng)海報(bào)相關(guān)聯(lián)系人的電話。

第一次沒(méi)有人接，第二次終于打通了。一位姓蘭的工作人員告訴我們通過(guò)廣東省紅十字會(huì)走個(gè)手續(xù)可以免稅。

省紅會(huì)的座機(jī)也是一直打不通，回過(guò)頭聯(lián)系機(jī)場(chǎng)海關(guān)蘭先生，又發(fā)了一個(gè)省紅會(huì)對(duì)接人的手機(jī)，終于在下班前聯(lián)系上了省紅會(huì)工作人員。

手續(xù)非常復(fù)雜，過(guò)程可以參考朋友圈刷屏文章“海外捐贈(zèng)物資，難度堪比走私毒品”。

免稅終于有了眉目，貨運(yùn)公司也給我報(bào)了最高的優(yōu)惠。今天雖然周折，但項(xiàng)目總算有較大的進(jìn)展。

疫情蔓延，最擔(dān)心的事情還是發(fā)生了。

*航班突然取消

    一大早接到貨運(yùn)公司的消息，南航取消了洛杉磯飛廣州、上海等地的貨運(yùn)航班。

*緊急溝通替代方案

“如果美國(guó)的確不行，運(yùn)不回來(lái)，我也找了其他購(gòu)買渠道，看看能否搞掂?！崩闲煺f(shuō)。

時(shí)間不等人，我一邊繼續(xù)安排洛杉磯那邊做備貨、提貨、地面運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)備，一邊尋求新的航班解決方案。

擺在我面前有兩套方案。

方案一是正在執(zhí)行的洛杉磯飛廣州方案。這套方案隨著南航貨運(yùn)航班停飛可能要換其他航空公司取道香港再轉(zhuǎn)運(yùn)廣州。

不僅物流費(fèi)用會(huì)大幅增加（正常貨運(yùn)報(bào)價(jià)約1.7萬(wàn)，經(jīng)香港快遞預(yù)計(jì)要漲4-5倍，停飛后航班緊張可能還會(huì)繼續(xù)漲），而且存在不確定性。

方案二是從洛杉磯飛到上海浦東，再?gòu)钠謻|運(yùn)到武漢，由南方醫(yī)院在武漢的醫(yī)療隊(duì)接收。

這個(gè)方案是一個(gè)叫JCS的公益物流組織提供的，可以免費(fèi)運(yùn)輸。但有兩個(gè)不足，一是免費(fèi)的航班沒(méi)有優(yōu)先級(jí)比較慢，而南方醫(yī)院急需這批醫(yī)療物資；二是貨物經(jīng)浦東到武漢，不方便監(jiān)控和交接。

兩個(gè)方案都存在不確定性，但也只能一邊等消息，一邊準(zhǔn)備資料。

在準(zhǔn)備資料的過(guò)程中，機(jī)場(chǎng)海關(guān)那則最新的消息給了我一個(gè)提示：捐贈(zèng)手續(xù)可以“由使用人向使用人所在地海關(guān)辦理減免稅手續(xù)。”

也就是說(shuō)，如果南方醫(yī)院近期受理過(guò)類似的捐助，那么由他們?nèi)マk理紅會(huì)相關(guān)的手續(xù)可能效率會(huì)更高。

我馬上致電老徐，老徐立刻找了南方醫(yī)院的宣傳處寧處長(zhǎng)，寧處長(zhǎng)也很給力，直接找了南方航空貨運(yùn)部的領(lǐng)導(dǎo)幫忙。

第三套貨運(yùn)方案出爐。

南方醫(yī)院與南方航空有特殊通道優(yōu)先運(yùn)輸醫(yī)療捐贈(zèng)物資，寧處長(zhǎng)緊急幫忙聯(lián)絡(luò)了南航相關(guān)負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)艙位資源。

*第三套解決方案出爐

昨天啟動(dòng)方案三以后，我們暫停了方案二，并將情況和執(zhí)行方案一的貨運(yùn)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了信息同步，哪邊快走哪邊。從可控性上看，邀請(qǐng)南方醫(yī)院一起參與把物資運(yùn)回來(lái)，過(guò)程更讓人放心。

早上，南航那邊有了進(jìn)展。

昨晚醫(yī)院緊急聯(lián)絡(luò)南航，安排了南航在美國(guó)洛杉磯的貨運(yùn)經(jīng)理和我們的貨物供應(yīng)商對(duì)接，開(kāi)始溝通地面運(yùn)輸和入倉(cāng)手續(xù)，貨物從廠家倉(cāng)庫(kù)拉到洛杉磯南航倉(cāng)庫(kù)后會(huì)按照先后順序發(fā)貨。

按照計(jì)劃，代理會(huì)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月3日下午去提貨，貨物最快能登上2月4日晚上的航班起飛，北京時(shí)間2月6日抵達(dá)廣州。

好事多磨。

早上5點(diǎn)17分，洛杉磯代理在群里反饋：“CZ reject the free air freight request. and will need to ship on next freighter flight which is after 2/09.”

南航突然拒絕了我們通過(guò)客運(yùn)腹艙免費(fèi)帶貨的請(qǐng)求，需要等2月9日的貨運(yùn)航班裝運(yùn)。

*航班再生變故

南航給我們的解釋是，越來(lái)越多的航空公司取消了航班，僅有的航班旅客越來(lái)越滿，托運(yùn)行李多，而我們的貨物多達(dá)一噸，一次走不完。

*航班再生變故

情況反反復(fù)復(fù)，航班的變數(shù)在增大。但我判斷協(xié)調(diào)醫(yī)院資源與南航爭(zhēng)取艙位依然是最可控的選擇。

于是聯(lián)系南方醫(yī)院的內(nèi)部關(guān)系再次與南航溝通。經(jīng)過(guò)協(xié)調(diào)，南航重新做了艙位計(jì)劃，貨物分兩批走。

但重新做艙位計(jì)劃也意味著貨物需要重新分批打托盤(pán)、稱重，而申請(qǐng)免費(fèi)的清關(guān)資料也需要全部重新走一遍流程。

上午10點(diǎn)，南航洛杉磯客運(yùn)經(jīng)理最終確認(rèn)了航班，CZ328，洛杉磯當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月4日起飛，北京時(shí)間2月6日周四抵達(dá)廣州。

這個(gè)時(shí)候，基本可以確定這一批貨物弄回來(lái)沒(méi)有什么問(wèn)題了。但大家依然不敢松懈，同步準(zhǔn)備清關(guān)的資料。

直到CZ328從洛杉磯起飛，心里懸著的石頭總算落了地。

一大早，帶上口罩出門(mén)，路上車很少。

10點(diǎn)30分，我們?cè)谀戏结t(yī)院門(mén)診樓做了一個(gè)簡(jiǎn)單的交接儀式。

南方醫(yī)院副院長(zhǎng)楊洪波告訴我，防護(hù)服是急缺的醫(yī)療物資，當(dāng)天就會(huì)有一批醫(yī)務(wù)人員帶著奔赴湖北，我們這批物資是雪中送炭，幫了大忙。

*南方醫(yī)院副院長(zhǎng)楊洪波：當(dāng)天就有醫(yī)務(wù)人員帶著防護(hù)服奔赴湖北

*來(lái)自南方醫(yī)院的感謝信

至此，歷經(jīng)一周，輾轉(zhuǎn)空運(yùn)回國(guó)的3000套防護(hù)服終于順利交給了南方醫(yī)院。

回想整個(gè)捐贈(zèng)行動(dòng)，確實(shí)遇到了不少困難。從美國(guó)搜集貨源、緊急兌換美元支付、制定多套跨國(guó)物流方案、尋求免稅渠道、應(yīng)對(duì)航班資源變化、清關(guān)報(bào)關(guān)手續(xù)、準(zhǔn)備紅會(huì)資料、兩地陌生團(tuán)隊(duì)跨時(shí)區(qū)溝通……似乎每個(gè)環(huán)節(jié)稍有松懈都有可能前功盡棄。

但疫情防控困難當(dāng)前，我們不希望做個(gè)旁觀者，還是想做點(diǎn)實(shí)事。運(yùn)氣也站在了我們這邊，最終的結(jié)果令人備受鼓舞。

采購(gòu)整個(gè)過(guò)程只是我經(jīng)歷的一部分，老徐那邊的艱難情況我不得而知。

從他發(fā)的微信朋友圈中能看出一些搞這批物資的細(xì)節(jié)：

1月31日老徐發(fā)的朋友圈：“我倒騰了一天一夜，眼下采購(gòu)點(diǎn)物資實(shí)在太難了！第一要符合醫(yī)療標(biāo)準(zhǔn)；第二要甄別假貨；第三價(jià)格要合理，不想給發(fā)國(guó)難財(cái)?shù)娜速嵙?；第四還要找急缺的防護(hù)服、護(hù)目鏡、口罩；第五政府接管了幾乎所有口罩廠，國(guó)內(nèi)沒(méi)有渠道了，還得想辦法找國(guó)外渠道；第六找渠道換美金；第七盡快匯款給國(guó)外；第八聯(lián)絡(luò)國(guó)外朋友盡快搞到貨源；第九找路子最快速度通關(guān)；第十找關(guān)系避稅省錢(qián)；最后還得想盡一切辦法找到對(duì)口醫(yī)院，發(fā)給最缺的人……有點(diǎn)著落了，先感謝一路幫助我們的好心人?！?/span>

不過(guò)幸好，目標(biāo)達(dá)成！

據(jù)我了解，在所有媒體同行中，有車以后是全國(guó)第一家汽車垂直媒體做出的捐贈(zèng)；這應(yīng)該也是迄今唯一一家以媒體名義捐贈(zèng)物資的公司。

“有車以后以大家為榮，大家也會(huì)以有車后為榮！”

就像老徐說(shuō)的，只要目標(biāo)定了，辦法總比困難多。“堪比走私還難“的海外捐贈(zèng)都能搞定，還有什么是做不到的。

再次感謝有車以后全體小伙伴的拳拳心意，感謝這次行動(dòng)中為我們提供幫助的朋友！

-End-